Planenreinigung

Persenninge & Sprayhoods, wie neu

Das PRO-2 Cover Conditioning ist eine Aufwertung Ihrer Persenning. Cockpit-Zelte und Sprayhoods müssen schützen, sie halten Sie trocken und Wind und Wasser werden abgehalten. Wir stärken Ihre Persenning durch eine besondere Imprägnierung, die auch zur Ästhetik beiträgt, sie stößt Wasser und Schmutz ab. Zusammen mit einer Intensiveiertung der Farben können Sie sich wieder unter ihr wohl fühlen.

Planenreinigung

Zunächst werden in einem chemischen Bad Verschmutzungen gelöst und anschließend abgespült. In einem zweiten Schritt wird hartnäckiger Schmutz & Schimmel entfernt. Die Vielzahl möglicher Verschmutzungen macht ein individuelles Vorgehen pro Persenning unausweichlich. Unsere manuellen Verfahren sind darauf ausgerichtet.

Schimmelentfernung

Persenninge sind für uns erst sauber, wenn Sie schimmelfrei sind. Schimmel ist leider keine Verschmutzung, sondern ein Bewuchs bzw. Pilz-Befall, der durchaus in der Lage ist, auch aggressivere Reiniger zu überleben und sich wieder auszubreiten.

Bearbeitungsprozess

Es handelt sich im Red Gull PRO-2 Cover Conditioning-Prozess um einen handwerklichen Vorgang, bei dem jede Sprayhood und Persenning, Seite für Seite, mehrfach manuell bearbeitet wird und zwischendurch getrocknet werden muss. Alle Verabeitungsschritte finden unter ständiger Aufsicht statt, was eine individuelle Bearbeitung jeder Sprayhood oder Persenning ermöglicht. So können wir die Nachteile einer maschinellen Einheitsreinigung umgehen und zielgerichtet auf die Bedürfnisse des Gewebes hin arbeiten. Dadurch können wir mit unserem chemischen Reinigungsprozess die aktuelle Gewebefestigkeit erhalten.

Lieferzeiten

Bitte beachten Sie, dass es sich bei unserem Verfahren um einen relativ zeit-intensiven handwerklichen Prozess handelt. Die Reinigung und Pflege hat Ihre spitzen Zeiten ab Dezember bis Ende März. Weshalb für Aufträge im Januar und Februar die längsten Bearbeitungszeiten zu erwarten sind.

Bringen Sie deshalb Ihre Persenninge und Abdeckungen so früh wie möglich, am besten direkt wenn Sie Ihr Boot ins Winterlager bringen.