Verjüngte Fallen für Yachten bis 45 Fuß

Verjüngtes Fall mit DyneemaLastbereich und Verstärkung 

Ideales Fall für Regattasegler und sportliche Fahrtensegler.

Der dünne Teil des Falls besteht aus 100% 6mm Dyneema  SK99 mit XTR Beschichtung.

Der dicke Teil des Falls besteht aus hochqualitativem Polyester Tauwerk mit geringer Dehnung das gut in Klemmen und Fallenstoppern hält und eine gut Abriebbeständikeit auf Winschen aufweist

Verjüngtes Fall: Verjüngung von 12 mm (29 m) auf 6 mm (16 m)

Gesamtlänge: 45 m (Sonderlängen auf Anfrage möglich)

Bruchlast: ca. 3500 daN

Arbeitsdehnung < 1,5%

Für Sportboote und Yachten bis ca. 45 Fuß (abhängig von der Mastlänge.

Der dünne Teil des Falls reduziert das Topgewicht und läuft besonders leicht durch Blöcke und Umlenker.

Der Dicke Teil ist besonders griffig und hält optimal in Klemmen und ist abriebstark auf Winschen.

Gerne liefern wir Ihnen das verjüngte Fall fertig gespleißt mit hochqualitativen Schäkeln von Wichard.

Verfügbare Spleißarbeiten:

• Mit 30mm Augspleiß
• Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schlüsselschäkel
• Mit 30mm Augspleiß und Wichard Schnappschäkel und Kugel
• Mit 30mm Augspleiß und Wichard Triggerschäkel und Kugel

Weiterhin verlängert sich die Lieferzeit durch Spleißarbeiten um ca. 5 Werktage.

Zu verjüngte Fallen allgemein:

Fallen aus Dyneema-Tauwerk für Großsegel, Genua und Spinnaker  können mit gleichmäßigen Übergängen zwischen den Durchmessern, optimal verjüngt werden. Sie werden somit der ideale Ersatz für Draht-Tau-Fallen. Trotz des deutlich geringeren Gewichtes zeichnen sich verjüngte Fallen durch Dehnungswerte und Bruchlasten aus die durchaus mit Drahtseil verglichen werden können oder diese sogar übersteigen.

Der dünne Teil des Falls verringert das Topgewicht des Riggs und sorgt somit für mehr aufrichtendes Moment. Über diese Eigenschaft freuen sich Regattasegler wie auch Fahrtensegler gleichermaßen.

Auch wenn viele Segler sich nicht vorstellen können, dass (je nach Stärke des Falls) 1 bis 7 kg Gewichtsersparnis einen großen Unterschied ausmachen, fällt mit einem Blick in die Hebelgesetze auf, dass bei einem 20m langen Mast 5 kg Gewichtsersparnis im Masttop einen nicht unerheblichen Unterschied im aufrichtenden Moment des gesamten Bootes erzeugen. Das dünne Ende vermindert das Topgewicht und läuft besonders leicht in Blöcken und Rollenkästen. Das dicke Ende wird sicher von Hebelklemmen gehalten, verschleißt weniger und liegt besser in der Hand, der Mantel ist abriebfest und das gesamte Fall ist durch den Dyneemakern äußerst reckarm.

Widerufs- &/ Rückgaberecht:

Unsere konfektionierten Fallen werden nach jeder Bestellung für das entsprechende Boot speziell hergestellt bzw. angepasst.
Es handelt sich somit eine Sonderanfertigung = Maßanfertigung, die vom Wiederufsrecht sowie vom Rückgaberecht des Fernabsatzes ausgenommen ist!